Jan 13, 2024
シュート・フォー・ザ・ムーン
さて、アポロ 11 号で初めて月面に降り立ってから、ほぼ 50 年が経ちました。私は子供の頃から常に有人宇宙旅行の歴史に魅了されてきました。そのため、アポロ計画には非常に重要な意味があります。
アポロ 11 号で初めて月面に降り立ってから、ほぼ 50 年が経ちました。私は子供の頃から常に有人宇宙旅行の歴史に魅了されてきたため、アポロ計画は私の心の中で非常に特別な場所を占めています。 テクノロジーに不満を感じるたびに、現代の計算機よりも性能の劣るフライト コンピューターと計算尺で計算を行って、大勢の人たちが月に行ったことを思い出します。 ルナは約 2 年間にわたってアポロを改良してきました。 ついに、彼らはこれまで販売した中で最高の電動自転車であると考えるものをリリースします。
この記事は、2017 年 10 月の LA への旅行中に、以前のバージョンのバイクを試乗した体験について書いています。
このハイテク電気の美しさの背景にある油を汲み上げる井戸が大好きです
アポロについて最初に気づいたのは、その軽さでした。 2017 年 10 月にテストした Apollo 電動自転車の重量はちょうど 59 ポンドでしたが、フルサイズの量産バッテリーが搭載されておらず、12Ah 30Q パックでテストしました (量産バイクには 21Ah パックが搭載されています)。 量産バイクの重量はわかりませんが、アポロは、より大きないとこであるアペックスよりもはるかに軽く感じられました。 Apex もレビューしましたが、フルサスペンションファットバイクとしてはそのパフォーマンスに嬉しい驚きを感じました。 Apex を試す前は、気に入ったフルサスペンション ファットバイクをテストしたことがありませんでしたが、少なくとも 5 台の異なるフルサスペンション ファットバイクに乗りました。
カーボンシートはセクシーに見えますが、文字通りお尻の痛みです、ドロッパーポストはとても素敵です
Apollo は、幅わずか 3 インチの 27.5 Plus タイヤを備えているため、ファットバイクのようには感じられませんでした。 バイクは道路では時速40マイルを軽く超えますが、サスペンションは時速40マイルでも安全に感じるほど十分に硬いです。 街中を走っていると、他の車がどれも遅すぎてイライラしてしまいました。 LAの交通渋滞でも、この電動自転車は高速道路以外のあらゆる場所でオートバイのように乗ることができ、ほとんどの場合、命の危険を感じるほど十分に速いです(まあ、ここはLAです)。
私がテストしたバイクには 4 ボルト BCD チェーンリングが付いていたのが気に入りましたが、ほとんどの Ultra にはより大きな 5 ボルト BCD が付いています。
このバイクは、前部と後部の移動量が多いオフロードで優れたパフォーマンスを発揮します。 カーボンファイバーのシートは最悪で、セーム革のおむつがどれだけ厚くても関係ありません。お尻を救うためにシートにミニセルフォームをゴリラ接着したくなるでしょう。
マニトウフォークはロードやトレイルライドに最適でした
アペックスとアポロのどちらを選ぶかを決めるときは、実際にどのサイズのタイヤが必要かを決める必要があります。 深い雪の中を走行しない場合は、27.5 Plus タイヤがほとんどの用途に適しています。 雪上や柔らかい砂の上でのライディングでは、アペックスはアポロよりも優れたパフォーマンスを発揮します。 どちらも気に入りましたが、最終的には価格とオプションで決まりました。 Apex には無数のオプションが用意されていますが、Apollo にはありません。
長所:
短所:
カーボンフレームをテストする際、軍用16輪トラックでリアトライアングルを轢いてしまいましたが、壊れませんでした。
ハイパワー電動自転車の市場は加熱していますが、この自転車を購入してがっかりする人はいないでしょう。 Apollo は、Lunacycle から現在 5,899 ドルで入手可能で、出荷されています。 トルク感知ドライブトレインにより、人間と機械の間のインターフェイスがシームレスに感じられます。 通勤する方にとっては、他の自転車よりもはるかに速く、スタイリッシュに目的地に到着することができます。 トレイルライダーにとっては、Sur-Ron のような eMoto のパワーと航続距離を備えながらも、電動自転車のステルス性を備えたライディングが可能になります。 大きなバッテリーパックを搭載しているにもかかわらず、Apollo はバイクではなくバイクのように見えます。 ペダルを漕いでいると、2000ワットの寝台車に乗っているのではなく、本来あるべきことをしているかのような錯覚がさらに増します。
なぜなら、力が必要なのにそれを持たないよりも、力を持っていても使わない方が良いからです。
上に乗る。
左側にシートポストのポップロックが見えますが、私がテストしたバージョンにはDPC-18カラーディスプレイが搭載されていました。